苏锡常南部高速公路太湖隧道围堰合龙皮带轮

苏锡常南部高速公路太湖隧道围堰合龙

10月3日，随着最后一根钢板桩插打至湖底，苏锡常南部高速公路太湖隧道马山段第九仓围堰封仓，至此，该项目太湖隧道围堰施工全部完成。

苏锡常南部高速公路常州至无锡段是江苏省十五射六纵十横高速公路网规划中十五射的组成部分，其中太湖隧道是全线关键控制性工程，全长10.79公里，净宽17.45米。作为国内在建的最长的湖底水下隧道，围堰工程自2018年3月13日首根钢板桩施打以来，从大堤岸边由两侧向太湖中间不断推进，累计插打钢板桩6.8万余根，钢管桩4626根。历时2年7个月，马山侧与南泉段在湖中无缝对接，成功实现第一次牵手。 (来源： 新华日报 梅剑飞)文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！

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